Portföy / 05
ECO-PILOT
“En hızlı kazanım kanatta değil; karar alışkanlıklarındadır.”
Donanım yok, SAF yok: pilot davranışını optimize ederek filo genelinde %1,5–3 yakıt ve emisyon tasarrufu hedefleyen yapay zekâ destekli Eco-Coach EFB.
Hikâye
Problemden kanıta, dört perde.
Dekarbonizasyonun hızlı kaldıracı ölçülmeden duruyor
Havacılığın karbon hesabı donanıma ve SAF'a kilitlenmiş durumda. Oysa operasyonel davranış — irtifa, hız, rota, taksi alışkanlıkları — donanım değişikliği gerektirmeden %1,5–3'lük anlık tasarruf potansiyeli taşıyor; fakat pilot geri bildirim döngüsüyle ölçülmediği için kullanılamıyor.
Fizik gerçeği üretir, veri öğrenir, tablet fısıldar
OpenSky'dan gerçek canlı uçuşlar ve trajektoriler alınır; yakıt/ağırlık verisi fizik tabanlı sentetik FOQA ile üretilir (fuel-truth). En iyi geçmiş uçuşlardan 'Yeşil Standart' baseline öğrenilir; öneri motoru irtifa ve Mach tavsiyesi verir. Tablette tek ilke: düşük bilişsel yük — tek cümlelik, dokunmatik dostu geri bildirim.
Faz 1 veri+YZ motoru, Faz 2 tek dosya EFB
Python hattı: OpenSky ingest → temizleme + faz etiketleme → yeşil baseline + tavsiye modelleri (scikit-learn). Faz 2: tek dosyalık, çevrimdışı çalışan tablet EFB — 7 ekran, 6 uçak tipi (fizik anında yeniden hesaplanır), contrail'e duyarlı CO₂e, 4D step-climb, Cost Index, filo-atama ve karbon fiyatı modülleri; 7 akademik makaleye dayalı.
22 kabul testinden geçen MVP
Faz etiketleme doğruluğu %95,7; yeşil baseline fizik optimumuna MAPE %1,83; irtifa tavsiyesi %100, Mach %99,6 isabet. Önerinin medyan tasarrufu %2,86 — hedef bantla uyumlu. 960 seferlik sentetik filoda toplam potansiyel: %3,47, 135 t yakıt, 427 t CO₂.
%1,5–3
hedef tasarruf bandı
%95,7
faz etiketleme doğruluğu
%1,83
fizik optimumuna MAPE
22
kabul testi
Uygulama
Eko-Uçuş Görevi
Bu demo, ürünün çalışma ilkesini göstermek için özel olarak hazırlanmış sentetik içerikle çalışır — gerçek veri, madde ya da anahtar içermez.
Demo tamamen bu sayfada çalışır; hiçbir veri dışarı gitmez. Hazır olduğunda başlat — istediğin an sıfırlayabilirsin.
Görev: Eko-Kaptan Kokpiti
IST → FRA seferinde dört operasyonel karar vereceksin. Her karar yakıtı, süreyi ve CO₂e'yi etkiler. Sonuçta skorun tipik bir uçuş profiline karşı hesaplanır: FL350 sabit · CI orta · step-climb yok · contrail bandına girer · klasik alçalma. Yakıt fiziği, ECO-PILOT'un tarayıcı motorunun sadeleştirilmiş kopyasıdır.
Mimari